風冷式空氣壓縮機潤滑脂霉變根本原因

　　一、溫度過高

　　溫度是潤滑脂空氣氧化的關鍵要素，試驗說明，溫度每上升10℃，潤滑脂的空氣氧化速率將增加一倍。造成 水溫過高的要素較多，且關鍵產生在夏天，在其中關鍵要素有：工作溫度過高;循環系統冷卻循環水溫度較高或有冷卻塔阻塞;出入口工作壓力過高。

　　可是，水溫也不適合過低，過低會使潤滑脂的粘度提升，進而使浮油潤化滑動摩擦力擴大，滾動軸承耗輸出功率提升。除此之外，還會繼續使浮油增厚，造成因浮油震動造成的設備震動，有時候還會繼續傳出嘶嘶聲，給機器設備造成不良影響。

　　二、水分含量過大

　　在我國西南及沿海地區沿海城市夏天梅雨天氣空氣相對濕度很大，水份和金屬材料對制冷壓縮機潤滑脂的化學作用具備顯著的催化反應。在超高壓自然環境下，若水成分過多會造成 潤滑脂乳狀液。假如無法立即清除油中水份，則很有可能加速成品油的空氣氧化速率，造成 潤滑脂加快霉變。

　　三、物理化學特性減少

　　例如抗氧化性性能參數是螺桿式壓縮機油關鍵的性能參數。潤滑脂和氣體(或co2)混和參加縮小全過程，在金屬材料和co2功效下非常容易空氣氧化，因而挑選抗氧化能力特性優質的螺桿式壓縮機技術專業油。

　　四、拆換不立即

　　潤滑脂的使用期受溫度、co2量、水份、金屬材料等多種多樣要素的危害，長期內應用的潤滑脂，在不斷的遇熱、制冷全過程中會產生霉變，若不對其開展拆換，會危害潤化實際效果。

　　螺桿式壓縮機發展趨勢初期，一般總計運作2000鐘頭就拆換潤滑脂，也需依據客戶的應用狀況和應用頻率而定。有時候盡管總計運作沒滿2000鐘頭，但未換機油的時間已到大半年，或是用食油工作狀況極端也換潤滑脂。不然，潤滑脂的質量可能降低，伴隨著油品的降低，非常容易導致高溫跳機和發動機毀壞安全事故。

　　現階段，下列換機油周期時間可供參考，礦物質機油：強烈推薦2000-3000鐘頭拆換一次;半合成機油：強烈推薦4000-6000鐘頭拆換一次;全合成機油：6000-8000鐘頭拆換一次。

　　五、儲存不善

　　空壓機潤滑脂在存儲全過程中，應搞好各類保障措施，避免塵土、水份及其別的成份滲入，進而危害潤滑脂的質量，加快霉變速率。在儲存全過程中，應搞好各類密封性對策，儲存在整潔、干躁的自然環境中，盡量減少高溫、太陽光照射等欠佳自然環境。