1.主動(dòng)干油集中潤(rùn)滑體系。

空壓機(jī)這種潤(rùn)滑體系的較年夜特色是主動(dòng)干油站，即電動(dòng)或風(fēng)動(dòng)干油站。下邊先容四種型式的這種體系。

D直接體系。直接體系由凸輪、空心活塞、貯油腔、儲(chǔ)氣罐、容器、單向閥及彈簧構(gòu)成。 凸輪(或偏疼輪) 滾動(dòng)把持油脂供應(yīng)量。

凸輪扭轉(zhuǎn)推進(jìn)空心活塞向上移動(dòng),入人貯脂腔，腔內(nèi)油壓增年夜，打 開(kāi)活塞頂部單向閥，油脂入進(jìn)空心活塞內(nèi)腔。當(dāng)活塞繼承上移時(shí)，其上的通路先后分離與左側(cè)、右側(cè)通路接通，油脂即由此供應(yīng)潤(rùn)滑點(diǎn)。

當(dāng)活塞下移時(shí),貯脂腔壓力很低，容器內(nèi)的油脂在壓力作用下入人貯脂腔，預(yù)備第二次向潤(rùn)滑點(diǎn)供油脂。

2.流出式體系。

對(duì)付潤(rùn)滑點(diǎn)較多,且散布范疇較寬，尤其是具有長(zhǎng)條形潤(rùn)滑面積的情形，

用流出式干油集中潤(rùn)滑體系比力好。

這種體系包括干油站、給油器、干燥機(jī)、壓力操作閥及主、支輸油管等四部門(mén)。

電動(dòng)干油站將油脂經(jīng)由濾器3后，入人主管I，再經(jīng)給油器4 分配給潤(rùn)滑點(diǎn)，當(dāng)所有 各點(diǎn)都得到潤(rùn)滑后，管內(nèi)壓力迅速增年夜，迫使置于主管結(jié)尾的壓力操作閥7啟動(dòng)，使干油站的換向閥2換向，供油管路換為主管。

與此同時(shí)，因?yàn)椴倏v盤(pán)上的磁力起動(dòng)器的電路 斷開(kāi)，干油站休止事情。只有在電氣儀表盤(pán)上的電力氣動(dòng)把持裝配按預(yù)按時(shí)間距離從頭啟動(dòng)電念頭后，千油站再度事情，油脂經(jīng)主管[1輸出。

3 環(huán)式體系。

環(huán)式干油集中潤(rùn)滑體系合用于裝備臺(tái)數(shù)較多、潤(rùn)滑點(diǎn)較多的潤(rùn)滑情 況。其基礎(chǔ)構(gòu)成部門(mén)有干油站、換向閥、給油器、主次管路，以及電機(jī)、減速器。