空壓機連桿在試車或運轉中產(chǎn)生斷裂，使十字頭受 到破壞，并有可能敲破曲軸箱和滑道造成嚴峻變亂。 1.連桿材質(zhì)欠安 連桿桿身凡是使用35號或40號優(yōu)質(zhì)碳素鋼制成，屬于壓 縮機的主要...

1.離心式緊縮機為什么比去復式緊縮機難以操縱和把持? 2.離心式緊縮機的段、級、缸的觀點有何區(qū)別? 3.離心式緊縮機的主軸作用是什么? 4.離心式緊縮的葉輪有哪三種型式? 5.均衡盤的作...

1.主軸程度度不符 主軸程度度安裝不合錯誤時，就會使主軸瓦異常發(fā)燒，并導 致燒瓦、串軸、打擊軸瓦端面等變亂。 2.主軸與氣缸的垂宜度不合錯誤 主軸與氣缸的中央線應彼此垂直，...

墊鐵是直接支托復盛空壓機的安裝件，假如墊鐵不切合要求或安裝不妥會造成機身不穩(wěn)發(fā)生基本和機組松移、振動等故障。 由于復盛空壓機機身安裝后需入行二次灌漿，以是留出50~70毫...

為了便于緊縮機的調(diào)劑找平，凡是使用小型螺絲千斤頂或斜鐵組。 若調(diào)平件選用不妥就會造成基本和機組的松移、振動，是以準確地選用調(diào)平件和入行 調(diào)劑固定是一項主要辦法。 調(diào)平...

(1)運轉正常，效能杰出 ①裝備出氣才能到達銘牌才能的90%以上，或能知足正常出產(chǎn)工藝的須要; ②潤滑、寒卻體系通順好用，潤滑油選用切合質(zhì)量要求，軸瓦溫度不跨越劃定值; ③密封...

常識目的: 1.相識去復式緊縮機的構造特征; 2.相識去復式緊縮機的優(yōu)毛病; 3.懂得去復式緊縮機的事情道理; 4.相識去復式緊縮機安裝前的預備事情; 5.相識緊縮機安裝的基本常識; 6.相識去...

1)驅念頭和齒輪變速器應入行單機試車或聯(lián)動試車(這里的聯(lián)動 試車是指空壓機組的自己，而與體系的聯(lián)動試車是不同的)，并經(jīng)驗收 及格，到達無缺備用狀況。 將驅念頭、齒輪變速器和...

汽輪機驅動離心式空壓機組的體系構造較為龐雜，汽輪機又是一種 高溫、高壓、高速運轉的暖力機器，其開泊車步調(diào)及操縱步伐較為龐雜 而遲緩，要比電念頭驅念頭組龐雜得多，其運...

增強裝備備件的治理 每臺緊縮機皆應依據(jù)詳細情形，體例備品備件的貯備定額和耗費定 額。貯備足夠的備品備件，增強分類保管和治理，切勿產(chǎn)生變形、銹蝕 或破壞。 增強裝備的缺陷...