空氣緊縮機與另兩類空壓機比擬噪聲較年夜，且容較越年夜,噪聲越年夜。較凸起的是AX1-500型空壓機，其次有AX7-500型、AX9-500型、AX-320型等。

判定噪聲是否異常，一般都是依據(jù)經驗。斷定噪聲產生的部位和緣故原由，去去也是憑經驗或是經由過程現(xiàn)實檢討。

1.空壓機滾動部門異常

軸承鋼珠破碎、內圈或外圈決裂、軸承過曠、轉子主軸變形彎曲、轉子掃膛、整個電樞前后串位等。

2.空壓機機殼內有異物

補綴或組裝后的空壓機，機殼內殘職有螺栓、焊條甲等金機內某些引線沒扎緊過于敗壞。轉子滾動時與其彼此屬物s摩撚發(fā)出異常噪聲。

3.空壓機電扇裝置質量欠好

特殊是經由從頭裝置的電扇，假如中央點與主機軸的軸線誤差太多，或是用尺寸分歧適的螺栓取代本來的鉚釘，以及電扇自己泛起開裂、破損等，都可使電扇在滾動時與空氣之間摩擦力加年夜，形成過強噪聲。

4.空壓機電樞反轉

這是比力常見的一種故障，電樞反轉后，因為電扇不克不及按設計要求事情(年夜部門空氣緊縮類空壓機中的電扇構造都是按正轉時的要求設計的)，機能變差，形成異常噪聲，同時空壓機無法發(fā)電(指并激類空氣緊縮類空壓機)。

5.空壓機電磁體系異常

空壓機和空壓機都可能泛起這種征象，如主磁極繞組上經由過程的激磁電流太年夜，以及空壓機定子繞組中有短路征象等。