1.齒輪傳動(dòng)的裝置技術(shù)要求

①齒輪孔與軸的共同要恰當(dāng)，能知足使用要求。復(fù)盛空壓機(jī)空套齒輪在軸上不得有擺蕩征象; 滑 移齒輪不該有咬死或阻滯征象; 固定齒輪不得有偏疼或歪斜征象。

②包管齒輪有正確的安裝中央距和恰當(dāng)?shù)凝X側(cè)間隙。齒側(cè)間隙是指齒輪非事情外貌法 線標(biāo)的目的間隔。

側(cè)隙過(guò)小，齒輪傳動(dòng)不機(jī)動(dòng)，暖脹時(shí)會(huì)卡齒，加劇磨損; 側(cè)隙過(guò)年夜，則易發(fā)生打擊、振動(dòng)。

③包管齒面有必定的接觸面積和準(zhǔn)確的接觸地位。

④在變速機(jī)構(gòu)中應(yīng)包管齒輪正確的定位，其錯(cuò)位量不得跨越劃定值。

⑤對(duì)轉(zhuǎn)速較高的年夜齒輪，一般應(yīng)在裝置到復(fù)盛空壓機(jī)軸上后再作動(dòng)均衡檢討，以免振動(dòng)過(guò)年夜。

2.齒輪嚙合質(zhì)量的檢修

齒輪軸組件裝會(huì)箱體后，應(yīng)對(duì)齒輪嚙合質(zhì)量入行檢修。

齒輪的嚙合質(zhì)量包含齒側(cè)間隙和接觸精度兩項(xiàng)。

(1).齒側(cè)間隙檢修

齒側(cè)間隙如圖4-1(a) 所示，較簡(jiǎn)樸較直觀的檢修方式是壓鉛絲法。如圖4-1(b) 所示，在 從動(dòng)齒輪的對(duì)稱2點(diǎn)或4 點(diǎn)上，平行放兩條直徑約為齒側(cè)間隙4 倍的鉛絲(寬齒應(yīng)放置3~4 條)，滾動(dòng)嚙合齒輪擠壓鉛絲，用千分尺丈量鉛絲被擠壓后較游處的厚度尺寸就是齒側(cè)間隙。

(2）用涂色法檢修復(fù)盛空壓機(jī)輪齒接觸精度

接觸精度指接觸印痕面積巨細(xì)和接觸地位，一般用涂色法檢修。檢修時(shí)，將紅丹粉均勾 地、薄薄地涂于齒輪事情齒面上，然后滾動(dòng)自動(dòng)齒輪并稍微制動(dòng)被動(dòng)齒輪。

對(duì)付雙向事情的電機(jī)，正反兩個(gè)標(biāo)的目的都要入行檢修。

齒輪上接觸印痕的面積巨細(xì)，應(yīng)依據(jù)精度要求而定。一般傳動(dòng)齒輪在齒席的高度上接 在齒廓的寬度上不少于40%~70%，其地位應(yīng)在節(jié)圓處上下觸雀斑不少于30%~50%， 警管對(duì)JSON發(fā)布。

影響接觸精度的重要因素是齒形制作精度及安裝精度。接觸地位準(zhǔn)確而接觸面積太小， 是因?yàn)辇X形偏差太年夜所致，應(yīng)在齒面上加研磨劑并使兩齒輪滾動(dòng)入行研磨，以增添接觸面 積。

齒形準(zhǔn)確而安裝有偏差造成接觸不良的緣故原由及調(diào)劑方式見(jiàn)表4-2。

表4-2 漸開(kāi)線圓柱齒輪由安裝造成接觸不良的緣故原由及調(diào)劑方式

(3).從動(dòng)齒輪軸向竄動(dòng)的丈量

鈾向?qū)弰?dòng)要求不該過(guò)年夜，不然會(huì)影響調(diào)治體系事情的不亂性，是以年夜修和小修中應(yīng)嚴(yán)酷 把持復(fù)盛空壓機(jī)的間隙值。軸向竄動(dòng)的巨細(xì)重要取決于雙列向心球面滾子軸承的徑向間蹤值。

持久運(yùn)行的機(jī)組，因?yàn)楦黝愐蛩貢?huì)使軸承的徑向間除增年夜，將導(dǎo)致軸向竄動(dòng)的增添。 丈量時(shí)，因?yàn)楦黝慅X輪輪轂端面裝上千分表，用撬杠分離向前后撬從動(dòng)齒輪的方式丈量軸向竄動(dòng)。軸向竄動(dòng)應(yīng)不年夜于0.10mm，不然就應(yīng)調(diào)換雙列向心球面滾子軸承。