曲軸( 曲柄軸) 拆下主軸承的蓋子時，必需丈量每個軸承上軸瓦和下軸瓦外貌之間的間隙。

當閥現(xiàn)下部門上有間隙時應將應特殊留意檢討頭一個曲臂與主軸頭和曲柄銷相接合的 處所。當發(fā)明有裂縫時，軸應由新的調(diào)換。

入一步應檢討主軸頭和曲柄頭以及軸外伸部門的軸頭。在軸頭和鍵槽的外貌上不該有裂紋、孔隙、抓傷、裂痕等。

徑向裂縫 可用油石或者細銼子除往;然后再用砂布肅清，這時應采用防止摩擦物失到滑油里往的預防辦法。在這種情形下，較好拆下曲軸箱并掏出曲軸。妥善的措施是定時地(例如一年一次)拆下曲軸箱 并把曲軸入行周全的修整。

在檢討曲軸時，入一步應應用手錘輕小扣擊的方式來檢討平 衡重的堅固性，并洗濯曲臂上通滑油用的孔。

軸頭橢圓度和圓錐度的打消，零配件的拆卸，只能交給有經(jīng)驗的鉗工來作。

在補綴廠里入行中修時，軸應裝在車床中央頂尖上加以檢討，這時應預防在軸的中心加壓力時它發(fā)生彎曲，為此可采取支架或狀架。

中修時,軸瓦在從頭澆鑄以后,必需檢討它在軸瓦窩里的裝 配情形。可應用量隙規(guī)來檢討，這時厚度為0.1公厘的量隙規(guī)薄片的插進深度不該跨越20-25公厘。

如軸瓦尺寸和劃定的尺寸不符時應依據(jù)軸瓦窩來刮或者調(diào)換。

潤滑油泵：在礦場前提下補綴油泵時，應將傳動齒輪和事情輪調(diào)換。泵殼齒輪窩側(cè)外貌的用舊情形是依據(jù)泵殼和齒輪之間的間隙來斷定的。當存在特殊用舊的情形(跨越答應的水平)時，泵 應調(diào)換。當齒輪的齒用壞時,齒輪應調(diào)換。可是較好兩個齒輪都同時調(diào)換。

必需細心地檢討輪齒咬合的準確性，這時應以補綴間隙表作 指南。咬合的不準確可能引起齒輪很快的磨損和剝蝕征象或者輪 齒的損壞。

油泵的泵殼和支架之聞的墊料厚度應約莫為0.10公厘。墊 料過厚時會增添齒輪和端面之間的軸向間隙，如許會低落油泵產(chǎn) 生的流量和壓力。