空壓機(jī)車間轉(zhuǎn)化器內(nèi)裝的100kW 電阻爐，其接線端子有五項(xiàng)基礎(chǔ)要求:

①.要求密封不漏氣;

②.能蒙受二氧化硫氣體侵蝕; ③.持久蒙受6009C 以上溫度不老化;

④.能經(jīng)由過(guò)程交換電流150A 以上; ⑤.能蒙受交換400V 以上的電壓不擊穿。

自制如許的接線柱的輕便易行的方式如下。電爐接線柱的構(gòu)造，其各部門的制造安裝方式是:

1、接線柱底座的制造

在轉(zhuǎn)化器電爐出線部位，割一個(gè)與接線柱底座管外徑雷同的孔，然后依據(jù)轉(zhuǎn)化器保溫層 的厚度，鋸割一段外徑79mm、內(nèi)徑70mm 的加厚無(wú)縫鋼管。

鋼管的一端焊接一個(gè)法蘭，另一端與轉(zhuǎn)化器殼體預(yù)留孔焊接，鋼管的長(zhǎng)度要年夜于保溫層的厚度，以便于裝拆法蘭螺絲為宜。

2、密封墊圈的制造

采取5mm 厚的石棉板加工成和法蘭尺寸雷同的墊圈， 裝在兩法蘭和聯(lián)軸器之間，用螺栓緊固后，起到了密封的作用。

3、接線柱的制造

鋸割一段外徑57mm、內(nèi)徑50mm 的無(wú)縫鋼管， 鋼管的長(zhǎng)度要比底座鋼管長(zhǎng)些，并在鋼管外壁靠接線端焊接一個(gè)和底座管上外徑尺寸相 同的法蘭，預(yù)備一根直徑為12mm 的圓鋼作導(dǎo)電體。

團(tuán)鋼的一端先在車床上加工好螺紋，另一端用扁鋼加工好接線板后焊接在圓鋼的結(jié)尾， 而且在圓鋼導(dǎo)體的中段鑿上凸凹麻點(diǎn)的毛刺(鑿毛刺的目標(biāo)是增添盡緣填料和導(dǎo)體的接觸面)。

然后制造一個(gè)姑且簡(jiǎn)樸的夾具，把制造好的圓鋼導(dǎo)體固定在鋼管的中央地位，并將磯 土水泥和石英砂(留意礬土水泥和石英砂都要盡對(duì)清潔) 按1: 1的比例在一容器 內(nèi)加水?dāng)嚢杵骄?/p>

再將拌好的水泥砂漿注意灌輸鋼管內(nèi)，在注水泥砂漿的進(jìn)程中要不 斷用錘敲擊鋼管外壁，目標(biāo)是使水泥砂漿在鋼管內(nèi)震實(shí)。

在靠接線柱外側(cè)有螺紋的一端，不要灌得太滿，以便裝上一個(gè)3 號(hào)蝴蝶瓷瓶(裝蝴蝶瓷瓶的目標(biāo)是加年夜 固定圓鋼導(dǎo)體和管壁口的間隔，防止不測(cè)短路)。

灌好水泥砂漿并待天然凝固后，放進(jìn)水中頤養(yǎng)24h。然后拿出，放入烘房中入行烘干， 一般烘好后的接線柱用500V 兆歐表丈量其盡緣電阻均為無(wú)窮年夜。

接線柱裝置好后就可接電源線，電源線的接線鼻子采取兩側(cè)螺母同時(shí)擰緊的 接線方式。